全柴动力股票(全柴动力股票历史行情)

全柴动力涨停收盘，收盘价14.04元。该股于10点40分涨停，未打开涨停，截止收盘封单资金为7586.79万元，占其流通市值1.47%。

资金流向数据方面，当日主力资金净流入6360.15万元，游资资金净流入6341.96万元，散户资金净流出4318.23万元。近5日资金流向一览见下表：

该股为氢能源/燃料电池，国六排放标准概念热股，当日氢能源/燃料电池概念上涨1.97%，国六排放标准概念上涨1.32%。

该股投资逻辑如下：

1、20年6月，公司满足国六排放标准的主要产品包括Q23、Q28、H20、H30、H33等系列柴油机和G16、G18系列汽油机

2、控股子公司元隽公司从事燃料电池电池、动力系统集成以及燃料电池的核心部件研发、生产和销售；元隽公司自主研发质子交换膜，质子交换膜是燃料电池的核心部件之一；19年1月，公司在互动平台表示，30kW燃料电池系统已经获得国家中机中心检测报告，且与南京金龙汽车合作开发了8.5米客车，获得了工信部的公告目录

从财务状况来看，全柴动力2021三季报显示，公司主营收入40.47亿元，同比上升21.51%；归母净利润1.17亿元，同比下降3.02%；扣非净利润9127.81万元，同比上升30.97%；其中2021年第三季度，公司单季度主营收入13.49亿元，同比上升16.15%；单季度归母净利润413.01万元，同比下降81.67%；单季度扣非净利润-615.73万元，同比下降152.25%；负债率46.64%，投资收益500.87万元，财务费用-2166.87万元，毛利率10.67%。

证券之星估值分析工具显示，全柴动力（600218）好公司评级为2.5星，好价格评级为2星，估值综合评级为2.5星。该股最近90天内无机构评级。近3个月融资净流入1.66亿，融资余额增加；融券净流出65.25万，融券余额减少。

本文由证券之星数据中心根据公开数据汇总整理，不构成投资意见或建议，如有文中存在问题，请联系我们。